Awd là gì

  -  

Khi sở hữu một chiếc xe ô tô thì khách hàng sẽ bắt đầu tìm kiếm những thông tin về chiếc xe của mình, ví dụ như các hệ thống trên xe ô tô, trợ lực lái điện, .. Nhiều người thắc mắc hệ dẫn động AWD là gì ? AWD khác gì so với các hệ dẫn động FWD, RWD, 4WD ? Hãy cùng Chợ xe tìm hiểu thông tin về các hệ dẫn động AWD, FWD, RWD, AWD, 4WD trên xe ô tô qua bài viết sau.

Bạn đang xem: Awd là gì


Hệ dẫn động AWD là gì?

AWD là viết tắt của từ “All Wheel Drive”, dùng để chỉ các xe dẫn động 4 bánh tại mọi thời điểm và không có chế độ “low” hay “high”. Chữ “all” (tất cả) trong từ All Wheel Drive có một chút mâu thuẫn và dễ gây hiểu lầm khi mà hiện nay hầu hết các mẫu xe AWD có khả năng phân bổ toàn bộ công suất xuống bánh sau khi phát hiện bánh trước bị trượt. Những chiếc Subaru, Chrysler có thể đi trên đường trơn trượt một cách thoải mái vì chúng có thể chuyển công suất từ bánh trượt sang bánh không bị trượt.

Phân biệt hệ dẫn động AWD và 4WD

*
Điểm khác biệt giữa AWD và 4WD là gì ?

Nhiều người cho rằng AWD và 4WD là một, chỉ khách nhau cách viết, đây là một nhận định sai lầm. Trong khi hệ thống 4WD chủ yếu dùng cho xe thể thao đa dụng thuộc dòng xe SUV, liên quan tới khả năng vượt địa hình thì hệ dẫn động AWD lại quen thuộc với các dòng xe sedan, wagon, đa dụng minivan.

Các loại xe 4WD chỉ chạy trên cả hai chục với cùng một vận tốc. Hệ dẫn động 4WD khiến xe dễ mất kiểm soát hơn tại khúc cua vì một trục của xe đã bị khóa cứng, có nguy cơ cao bị trượt trên mặt đường. Còn với AWD sẽgiảm khả năng xe bị trơn trượt, tăng độ an toàn cho người ngồi xe do hệ thống cho phép phân phối lực linh hoạt hơn, vận tốc của bánh trước không tương đương với bánh sau.

Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD tác động lên mọi thời điểm tính từ lúc xe di chuyển. Còn tác động của hệ dẫn động 4WD thường đứt quãng.

Tuy nhiên, 4WD sử dụng tiết kiệm nhiên liệu hơn hệ dẫn động AWD. Nếu di chuyển trong điều kiện đường không quá gồ ghề, xe 4WD có thể tắt mức tiêu hao nhiêu liệu. Ngược lại, AWD làm tăng trọng lượng của xe, tương đương với việc tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.

Các hệ dẫn động khác trên xe ô tô

*
Ký hiệu hệ dẫn động trên ô tô

Hệ dẫn động FWD là gì ?

FWD là viết tắt của từ “Front Wheel Drive” hay còn gọi là hệ dẫn động cầu trước. Đây là loại cấu hình dẫn động phổ biến nhất trên thị trường ô tô. Hệ dẫn động cầu trước FWD được sử dụng trên hầu hết các dòng xe đô thị, xe gia đình, trên các mẫu xe sedan cỡ nhỏ và cỡ trung, công suất động cơ vừa phải, không yêu cầu nhiều về phẩm chất thể thao, tải trọng không quá lớn… đặc biệt là trong phân khúc giá trung bình và rẻ. Một ưu điểm của các dòng xe cầu trước là giá xe rẻ và khối lượng xe giảm đi, giúp việc sử dụng xe sẽ tiết kiệm nhiên liệu khi vận hành.

Xem thêm: 1996 Mệnh Gì? Cẩm Nang Phong Thủy Tuổi Bính Tý Mệnh Gì Tuổi Bính Tý Mệnh Gì

*
Hệ thống dẫn động cầu trước (FWD)

Ưu điểm quan trọng nữa của hệ dẫn động FWD là do động cơ đặt phía trên trục trước nên trọng lượng của nó được truyền thẳng xuống bánh dẫn động khiến độ bám đường tăng lên, giúp xe hoạt động tốt ở các mặt đường trơn trượt.

Bên cạnh những ưu điểm thì hệ dẫn động cầu trướccòn có một nhược điểm đó làhệ dẫn động cầu trước rất khó tăng tốc và luôn thất thế trên các đoạn đường thẳng. Điều khiển các xe sử dụng FWD rất dễ bị hiện tượng “oversteer”, tức bánh sau bị trượt và không còn ma sát.

RDW là viết tắt của từ“Rear-Wheel Drive”, hay còn gọi là hệ dẫn động cầu sau. RWD ra đời nhằm khắc phục những nhược điểm mà hệ dẫn động cầu trước để lại. Theo đó, người dùng có thể chọn phương án động cơ đặt sau giúp xe tăng tốc tốt hơn. Hai bánh trước được giải thoát khỏi nhiệm vụ dẫn động và chỉ tập trung vào việc dẫn hướng bánh lái. Thời kỳ đầu, để sử dụng RWD, xe phải có trục truyền động và một bộ vi sai để truyền công suất từ động cơ xuống trục sau. Điều này làm cho trọng lượng và giá xe RWD tăng lên.

*
Hệ thống dẫn động cầu sau (RWD)

Nhược điểm trên xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau đó là không hiệu quả hơn FWD. Ngoài ra, khi đi xe FWD mà không có hệ thống kiểm soát độ bám đường, tài xế rất dễ mất lái ở các đoạn đường trơn trượt hay mắc kẹt xuống rãnh, mương, ổ gà. Điều này rất gây nguy hiểm cho người lái và chính chiếc xe.

4WD là ký hiệu của hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian. Nói nôm na dễ hiểu, hệ dẫn động 4WD là loại xe có thể dẫn động bằng 2 bánh hoặc 4 bánh tùy vào lựa chọn của người lái thông qua một cơ cấu gài cầu (hoạt động bằng cơ hoặc bằng điện) đặt bên trong xe. Điều kiện thao tác có hơi khác nhau tùy vào loại xe. Có xe thì phải dừng lại mới gài cầu được, cũng có loại cho phép gài cầu ngay khi đang chạy ở một vận tốc nhất định.

*
Jeep – dòng xe tiêu biểu trong hệ dẫn động 4WD​

Hầu hết các hệ thống 4WD khi hoạt động ở chế độ dẫn động 2 bánh (thường được ký hiệu là 2H) đều truyền mô-men xoắn tới bánh sau như hệ dẫn động cầu sau RWD. Riêng chế độ dẫn động bằng 4 bánh thì thường được ký hiệu là 4H với các cấp độ “High” và “Low” khác nhau tùy vào hãng sản xuất.

Xem thêm: Công Dụng Nhựa Đào Là Gì ? Nhựa Đào Thực Sự Có Tốt Không? Sao Nhiều Người Mua?

Mỗi hệ đẫn dộng sẽ có những ưu, nhược điểm khác nhau tùy vào mục đích sử dụng. Bạn cần nghiên cứu kĩ những nhu cầu của mình trước khi mua xe ô tô. Hy vọng bài viết trên cung câp những thông tin hữu ích dành cho bạn.

Tham gia group Facebook Otosaigon để thảo luận và cập nhật thông tin ô tô mới nhất